Z tohoto důvodu je lepší zvolit lehké materiály, jako jsou pěnové bloky, dřevo nebo panely.
Výhody zvýšení pronajaté plochy jsou zřejmé. Jaké vlastnosti mají podkroví nad garáží:
- pokud se první patro používá k zamýšlenému účelu, zápach paliv a maziv proniká do prostor druhého patra,
- neschopnost použít doplněk v chladném období z důvodu nedostatečného zahřívání,
- hluk z oprav automobilů,
- materiálové náklady na strukturální kontrolu.
Všechny tyto nevýhody spojené s potřebou získat povolení k výstavbě podkroví mohou převážit výhody zisku. Před provedením plánu je nutné zvážit klady a zápory. Praxe ukazuje, že je obtížné legalizovat podkroví, hlavní věc je, že nástavba neporušuje práva ostatních členů GSR.
Za druhé
Klepnutím zvětšíte
Ve druhém patře s klasickým uspořádáním je rodinná rekreační oblast. Ve druhém patře jsou umístěny následující pokoje:
- ložnice
- dětské pokoje
- koupelna v ložnici pro dospělé,
- společná koupelna s vanou,
- pracovní místnost
- šatna.
Dvoupodlažní dům
Nepokládejte dětské pokoje a ložnice nad garáž. Protože výfukové plyny a benzínové páry jsou škodlivé pro lidské tělo.
Pro vyloučení vniknutí těchto látek do obytných prostor je nutné vybavit garáž silným nuceným větráním.
Doporučujeme také, abyste se seznámili s materiálem o projektech dvoupodlažních zděných domů.
Vyhněte se velkým chodbám ve druhém patře. Stačí si naplánovat malý prostor před schody, do kterého půjdou všechny dveře místnosti.
Co je třeba zvážit při plánování
Při navrhování dvoupodlažního domu s garáží uvnitř je nutné vzít v úvahu určité standardy:
- Vedení komunikace. Vytápěcí a vodovodní systémy. Při plánování vytápění je nutné vzít v úvahu náklady na to,
- V garáži musí být nainstalován dobrý ventilační systém, aby do místnosti nad garáží nevstoupily žádné výfukové plyny a nepříjemné pachy,
- Stojí za to postarat se o kvalitní zvukovou izolaci,
- Garáž není vytápěna v takovém objemu, jaký je obytný, proto je nutné zvážit izolaci podlahy v místnosti nad garáží,
- Pokud se plánuje umístění zimní zahrady nad garáž, je vhodné provést izolaci stěn,
- Vedení elektřiny a umístění osvětlovacích zařízení uvnitř domu a v garáži,
- Při plánování nákladů na výstavbu a dekorace vždy vrhněte 20 procent na neočekávané výdaje.
Dvoupodlažní garáž: design a konstrukce
Dvoupodlažní garáž z pěnových bloků je optimálním řešením nejen pro uložení automobilu, ale také pro uspořádání podkrovního obytného prostoru. Náklady na čtvereční metr využitelné plochy jsou výrazně sníženy díky úsporám na základovém a krokvovém systému.
Pokud si přejete, můžete dodatečně vybavit suterén nebo kontrolní otvor, zvážit uložení náhradních dílů do automobilu, uspořádat malé pracoviště pro nekomplikované opravy jednotek.
Výhody a nevýhody dvouúrovňových garáží
Při stavbě volně stojící garáže, zejména pro dvě auta, její majitelé často přemýšlejí o užitečném využití prostoru nad ní.
Konstrukce druhého patra má několik výhod:
- existuje další místo pro uložení inventáře automobilů, technické místnosti k vytvoření plnohodnotné dílny,
- druhé patro může být vybaveno obývacím pokojem a pronajato,
- Problém netěsnosti střechy nad strojem je vyřešen.
Umístění místnosti nad garáž není ziskové z několika důvodů:
- když se auto zahřívá, vzrůstají škodlivé výfukové plyny,
- maziva a palivové materiály zvyšují nebezpečí požáru v místnosti,
- výstavba je komplikována potřebou vodovodu a kanalizace během výstavby obytných prostor.
Vlastnosti budovy
Výstavba víceúrovňové garáže musí být doprovázena vývojem projektu. Tento dokument pomůže určit vlastnosti objektu ve fázi jeho vývoje. Mezi hlavní nuance budovy, které ovlivňují výkonnost garáže, patří:
- určení typu objektu: bytový, nebytový, zda má být umístěn těžký nábytek, vybavení nebo vybavení,
- potřeba přinést topný systém, přívod vody, organizaci větrání,
- potřebu protihlukové izolace ve druhém patře, pokud se první používá jako dílna,
- uspořádání schodů venku nebo uvnitř,
- hladina podzemní vody, hloubka zamrzání a možnost vybudování vyhlídky,
- uspořádání oken, dveří,
- druh materiálu a schopnost posílit základ, stěny, podlahy.
Při výstavbě druhého patra nad areálem v garážním družstvu je nutné získat zvláštní povolení.
Příprava výkresů a materiálů pro stavbu
Chcete-li kreslit od nuly, můžete použít standardní návrhy. Jsou navrženy pro různé typy pokojů a rozměrů. Nejoblíbenější garáže s obytnými místnostmi. Velikost pokojů je ve většině případů určena tvarem střechy. Může být jednoduchý a štítový. V posledních letech byly oblíbené střechy složité konstrukce, typu stan. Pokud je garáž pro 2 auta, užitečná plocha ve druhém patře se výrazně zvětšuje.
Výkres by měl ukazovat:
- celkový pohled na strukturu z různých úhlů,
- podrobný půdorys
- jsou uvedeny všechny použité technické systémy a materiály,
- výpočty objemu stavebních materiálů.
Výběr materiálu pro výstavbu závisí na tom, zda se druhé patro dokončuje na stávající garáži nebo zda se celá budova staví od nuly. V prvním případě je odborník povolán k posouzení přípustného zatížení, volí lehké materiály: pěnové tvárnice, sup, potok, sendvičové panely nebo rámové konstrukce. Ve druhém případě jsou garáže postaveny z jakékoli suroviny: beton, cihla, polena, kámen, panely.
Poradenství! Pěnové bloky jsou zvláště atraktivní pro stavbu. Tento materiál je lehký, snadno se instaluje, má dobrou zvukovou a tepelnou izolaci. Náklady na projekt s jeho použitím jsou přibližně o 25% nižší než u jiných materiálů.
Bezpečnostní požadavky
Existují dva požadavky na bezpečnost takové konstrukce:
- požární bezpečnost. Všechny materiály musí být nehořlavé nebo se speciálními přísadami, které snižují jejich hořlavost,
- trvanlivost. Pokud byly výpočty ve fázi návrhu provedeny s chybami nebo byla konstrukce provedena s odchylkou od výkresu, nemusí garáž odolat zatížení a zhroucení.
Pokyny krok za krokem
Po vypracování projektu a stanovení postupu pro kreslení začnou stavět garáž. Plán lze snadno sledovat ve všech fázích výstavby. Garáž je poměrně jednoduchá konstrukce, takže její stavbu lze provést vlastními rukama.
Podle požadavků SNiP je podkroví považováno za bytový dům, pokud jeho výška v největším bodě je nejméně 2,5 metru.
Nadační zařízení
Základ páskového typu je vybrán pro garáže pro dvě auta, v jiných případech to může být monolitické. Stavba probíhá v několika fázích:
- vyznačení rozměrů budovy na zemi,
- trhání příkopu po obvodu garáže. Hloubka by měla být pod úrovní mrazu, obvykle 1 metr,
Pozor! Pokud základ není dostatečně prohlouben, pak je během rozmrazování možné jeho přemístění. Tento parametr je individuální pro každou oblast.
- položit vrstvu písku a štěrku - 0,2 metru,
- vyztužení základny je osazeno bednou vyztužení,
- bednění je postaveno a betonová směs je nalita po celém obvodu okamžitě. Částečné lití snižuje zatížení základny,
- po vytvrzení je hydroizolace uspořádána se dvěma vrstvami střešní krytiny.
Stěny
Nejčastěji se používají cihlové nebo pěnové bloky. Tloušťka prvních stěn je jedna a půl cihly a ve druhém případě je konstrukce provedena v blocích o rozměrech 60x30x20 centimetrů.
Práce se provádí takto:
- položení první řady se zavřením trhlin, vyrovnání základny a získání rovnoměrné základny pro další řady,
- v blocích udělají drážky a položí vyztužení pro vyztužení,
- každá 4. řada pro pěnový blok nebo 5. pro cihlu je vyztužena výztuží,
- otvory pro okna a brány jsou dále posíleny,
- brány jsou namontovány v úrovni půl metru stěn,
- Nosné konstrukce jsou vyztuženy železobetonovým pásem ve výšce 2,5 metru, což je považováno za optimální pro první patro garáže.
Stavba druhého patra
Na železobetonové vrstvě jsou instalovány krokve a je uspořádáno překrytí. Doporučuje se vybrat železobetonové desky. Poloviční strop je izolován a je vytvořena vrstva hydroizolace. Způsob, jakým budou stavět na podkroví, závisí na tvaru střechy. Nejčastěji používaná sedlová střecha.
Krovy na jednom konci přiléhají k nosným stěnám a na druhém - k centrálnímu nosníku nebo přídavné zdi. Důraz na překrývání je nežádoucí, protože železobetonové desky jsou poměrně křehké. Střecha je pokryta jakýmkoli střešním materiálem.
Větrání a elektroinstalace nadstavby
V každé místnosti, pod stropem a na úrovni podlahy, jsou ponechány otvory pro organizaci přirozeného větrání čerstvým vzduchem. Měly by být 0,2 m nad podlahou a 0,15 m pod stropem. Jejich celková plocha nepřesahuje 0,3% plochy místnosti, takže jsou patrné pohyby vzduchu.
Instalace kabeláže se provádí podle plánu. Je nutné dbát na izolaci, protože se jedná o místnost se zvýšenými požadavky na požární bezpečnost. Po vybudování stěn se před dokončením chovají také vodní potrubí.
Elektřina v podkroví se používá k vytápění. Namontujte radiátory, konvektory nebo klimatizaci. Chcete-li to provést, umístěte do štítu samostatný spínač.
Funkční účel
Pro správné vypracování plánu výstavby nejprve určete účel druhého patra garáže. Pokud plánujete instalaci velkého nábytku, vyberte nosnou strukturu, která má pevný základ. V opačném případě stačí provést stavební činnosti, které posilují nosné zdi.
Dnes si majitelé automobilů stále více začali stavět garáže na 2 podlažích nebo s podkrovím, což hraje roli další horní místnosti
Materiály a nástroje používané ve stavebnictví
Co musíte postavit dvoupodlažní garáž vlastními rukama:
- žebřík, dřevěný stojan, umožňující práci ve výškách,
- různé propojky, upevnění, umožňující opravit konstrukční prvky,
- plastová podšívka - osvědčený povrchový materiál,
- cihla
- konstrukční úroveň pro kontrolu rozměrových odchylek,
- ruleta
- Bulharsky
- tepelně izolační materiály
- šroubovák
- překrývající se materiál.
Stavební fáze
Dvoupodlažní garáž je vyrobena z různých materiálů (cihla, pěnové tvárnice, plynové tvárnice). Doporučujeme použít příklad pěnových bloků, abyste zvážili, jak postavit garáž sami. Zpočátku je položen základ. Síla budoucích prostor, podmínky jeho provozu závisí na správném naplnění.
Pokud pohyblivé zeminy leží na staveništi, bude muset být základová nadace monolitická
Aby byl základ pevný, postupujte v souladu s následující sekvencí operací:
- Určete obvod stěn místnosti, podél obrysu kopejte příkop hluboký 1 m. Zvažte hloubku zamrznutí.
- Rovnoměrně naplňte dno příkopu štěrkovou a pískovou směsí, poskytující tloušťku vrstvy 20-30 cm.
- Umístěte výztužný pás z kovových tyčí do výkopu. Upevněte drátem nebo svařováním.
- Nalijte beton, počkejte na ztuhnutí.
Další fází, vyžadující péči a přesnost, je montáž nosných stěn. Doporučuje se postavit vnější stěny pomocí pěnových bloků o velikosti 60x30x20cm. Vytvořte vnitřní příčky s použitím pěnových bloků snížených rozměrů, čímž se snižuje úsilí, které nadace vnímá. Postupujte podle kroků v pořadí operací:
- položte nižší úroveň pěnových bloků. Jedná se o zodpovědnou fázi výstavby, protože při provádění činností by měla být eliminována nerovnost horní vrstvy základu. Položit pěnové bloky, ovládat úroveň zdiva,
- vyplňte trhliny cementovou maltou, jemně vyhlaďte všechny nepravidelnosti pravidlem,
Dvoupodlažní garáž musí být uspořádána pomocí řešení, ke kterému je přidáno změkčovadlo
- vyvrtat otvory do pěnových bloků, zavést výztužné pruty, které posilují pevnostní charakteristiky konstrukce,
- pokračovat ve zdivo cementovou maltou, včetně změkčovadel,
- instalujte bránu, když dosáhnete výšky postavených stěn - 0,5 m,
- pokračovat v budování zdí. Pamatujte, že konstrukce je vyztužena výztuží instalovanou prostřednictvím 4-5 řad pěnových bloků, jakož i v oblastech oken, různých otvorů,
- instalovat strop druhého patra, dosahující výšky 2,5 metru,
- na konci práce se ujistěte, že jste vyztužili zdivo vyztuženým betonovým pásem, který zajišťuje provozní pevnost.
Udělejte fasády z vysoce kvalitního materiálu - profesionální podlahy. Stěny zevnitř zakryjte ohnivzdornou omítkou (suchou nebo mokrou).
Další fází je výstavba horního patra budovy. Proces lze rozdělit do několika fází:
- Počkejte, až beton ztuhne, pracujte na překrytí. Nejčastěji se provádí se železobetonovou deskou nebo dřevěnými trámy.
- Uspořádejte strop.
Pro podkrovní zařízení je vhodná sedlová střecha se základnou krokví
Podle pokynů můžete rychle a bez vnější pomoci postavit dvoupodlažní garáž vlastníma rukama. Pokud již garáž existuje, ale nemáte dostatek místa, můžete přidat druhé patro.
Typy doplňků
V závislosti na konstrukci střechy, vzhledu druhého patra, podkrovní místnosti jsou rozděleny na:
- pokoj s jednou úrovní, střecha je sedlová. Taková budova se prakticky neliší od konvenčního izolovaného podkroví. Nevýhodou je omezený prostor, nízké stropy,
- podkroví je jednoúrovňové, střecha je rozbitá štít. Taková střecha obsahuje 4 roviny umístěné pod úhlem. Cena projektu je vyšší. Výsledkem je prostornější pokoj,
- jednoúrovňová konstrukce, střecha - s odstraněním konzolí. Místnost je náročná na design a konstrukci, ale je tu okamžik, který kompenzuje složitost - možnost další instalace oken. Konstrukce konstrukce je mírně posunutá, proto částečně přesahuje hranice prvního patra. Střešní zařízení je podobné konstrukci s jedním sklonem,
Garáž s podkrovím, která slouží jako druhé patro, je připravena
- víceúrovňový pokoj. Používá se méně často než jiné možnosti kvůli obtížím při plánování a realizaci stavby. Při uspořádání budovy je nutné z vnitřku schodiště do druhého patra.
Proces výstavby druhého patra nad garáží
Majitelé aut se snaží maximalizovat užitečnou plochu garáže. Proto se druhé patro často objevuje na jednopatrové budově.Majitel může tuto dvoupodlažní budovu vybavit podle vlastních plánů.
Pro garáž, ve které bude ve druhém patře obývací pokoj, je nejlepší volbou sedlová střecha na krokvi
Pokud je pevnost v tahu nadace vysoká, můžete postavit druhé patro pomocí cihel nebo pórobetonu. Méně nákladným řešením je postavit druhé patro dřeva.
Pro tyto doplňky jsou stanoveny následující požadavky:
- Tloušťka rámu pod střechou odpovídá dvaceti pěti centimetrům (neméně). Tato vzdálenost umožňuje snadné položení izolace mezi krokve.
- Vyberte topné těleso, které je minimálně degradováno vlhkostí. Použijte polystyren s nižším koeficientem přenosu tepla.
- Zajistěte větrání mezi topením a střechou.
- Nezapomeňte nainstalovat parotěsnou zábranu.
- V případě potřeby nainstalujte zvukově izolační materiál.
Technologie výstavby druhého patra nad stávající garáží:
- nastavte postroj pomocí dřevěných trámů 10x410 cm,
- upevnit svislé paprsky v rozích konstrukce (průřez se může lišit),
- vložit mezilehlé konstrukční prvky jednotným krokem a upevnit je k páskování šrouby nebo hřebíky.
- Postavte vnitřní rám místnosti. V případě potřeby je možné vertikální vodorovné dřevěné trámy nahradit plechy nebo pěnovými bloky,
- tvoří střešní rám,
- provést izolaci a vodotěsnost povrchů místnosti.
Shrnout
Jak vidíte, dvoupodlažní garáž je pohodlná multifunkční místnost s různým využitím. Hlavní výhodou je přístupnost stavebního procesu, který vám umožní samostatně postavit budovu nezbytnou pro motoristy a dodržovat doporučení uvedená v článku. Buďte trpěliví - vše bude fungovat!
Rysy dvoupodlažních garážových projektů
Při navrhování dvoupodlažní garáže je nutné nejprve zjistit, za jakým účelem se staví další budova. Projekty dvoupodlažních garáží se obvykle příliš neliší od jednopatrové budovy, která má dřevěnou střechu.
Pokud se plánuje umístit podkroví do druhého patra s krokvím systémem, kde nebude žádný těžký nábytek nebo jiné předměty s velkou hmotností, pak pro takovou konstrukci stačí provést vyztužení nosných stěn. Pokud bude vícepodlažní garáž mít celé druhé patro s kamennými zdmi, neměly by být posíleny pouze stěny, ale také základna pod nimi.
- Druhé patro nad garáží (viz Jak správně postavit druhé patro garáže) se ukázalo být velmi chladné, zejména v zimě, kvůli tomu, že spodní nevyhřívaná podlaha podstatně ochlazuje strop. A cena za topení v horní místnosti bude poměrně vysoká, navíc bude vyžadována kvalitní tepelná izolace nejen do podlahy, ale také do podkroví.
- Při použití garáže navíc jako dílny se objevují konstantní charakteristické nepříjemné zvuky.
- Výstavba garáže s obývacím pokojem ve druhém patře bude vyžadovat další systém zásobování vodou, kanalizaci, instalaci topného systému, což výrazně zkomplikuje návrh dvoupodlažních garáží a samotnou výstavbu. Obvykle se místnost nad garáží používá jako dílna, malá kancelář nebo jako dočasný domov.
Jakákoli konstrukce začíná vývojem a schválením projektu zákazníkem.
Pokud neexistují, mohou to mít řadu důsledků:
- Nadace nevydrží zatížení.
- Chybí schodiště do druhého patra.
- Otevření okna a další problémy tam nebyly způsobeny, což může být docela obtížné opravit.
- Seznámit se s výkresy budovy se všemi typy a řezy, s uvedením materiálu, jeho množství a hmotnosti.
- Představte si přesně, jak bude vypadat budoucí konstrukce, určete sled prací.
- Dbejte na konstrukční práce, spotřebu materiálu a prostředků během výstavby garáže.
- Usnadnit návrh a legalizaci budovy v případě změny majitele garáže.
- Projekt lze rozvíjet vlastními silami, ale je lepší ho objednat odborníkům. Náklady na výstavbu jsou přímo ovlivněny výběrem materiálu pro stavbu nosných stěn.
Jak postavit dvoupodlažní garáž
Po výběru projektu garáže můžete pokračovat s jeho výstavbou.
Tip: Pokud je třeba postavit dvoupodlažní garáž co nejlevněji, je třeba jako hlavní materiál zvolit pěnové nebo škvárové bloky (viz Garáž z škvárového bloku vlastními rukama). Tento lehký a dostatečně odolný materiál vám umožňuje zkrátit dobu výstavby budovy a její náklady až o 25%.
Výhody pěnových bloků jsou navíc:
- Nízká tepelná vodivostTo vám umožní udržovat teplo 1,5krát lépe než cihlové zdi.
- Jednoduchá a rychlá instalace.
- Materiál nehoří, odolný proti vlhkosti, což vylučuje jeho ošetření impregnacemi a retardéry hoření proti tvorbě plísní a hub.
- Doba provozu.
Nevýhodou materiálu může být jeho nízká kvalita, která je někdy získávána od jednotlivých výrobců. Proto je lepší, pokud je první patro zděné a druhé z pěnových bloků. Takový materiál pro stavbu garáže s podkrovím má ve srovnání s jinými stavebními materiály nízkou hmotnost, což neumožňuje posílení základu.
Tip: Pokud je na staveništi pohyblivá zemina, musí být základová nadace monolitická a konstrukce inspekčního otvoru zcela vyloučena.
Nejoptimálnější řešení
Není to tak dávno, co bylo přijato postavit garáž odděleně od domu. To se dělo hlavně kvůli environmentální bezpečnosti. Moderní technologie vám umožní postavit garáž v návrhu obytných prostor, při dodržení všech ekologických požadavků.
Ve fázi plánování soukromého domu s garáží je nutné určit přesnou polohu, která poskytne maximální míru pohodlí. Přímo pod domem lze naplánovat parkoviště, ale pak bude obsazena významná část prostoru v přízemí.
Je možné použít suterénní nebo polosuterénní verzi. V tomto případě je garáž umístěna pod úrovní terénu a bude muset provést další drenážní systém. Dešťová voda by neměla spadat do nižších místností.
Prodloužení garáže
Pokud máte na pozemku dostatek místa, pak nejlepším řešením je plná garáž připojená k soukromému domu. Jedna ze stěn budovy, ve které nejsou žádné okenní otvory, slouží jako zdivo garážové krabice. Kombinace struktury do jednoho komplexu nastává vytvořením průchodu mezi obytnou a technickou oblastí. K tomu vyřízněte otvor a nainstalujte dveřní křídlo, nejlépe dvojité.
Stavba garážového boxu v venkovském domě ve formě cihlového nástavce k hlavní budově vede ke vzniku trhliny na křižovatce. K tomu dochází v důsledku poklesu základny a tím i stěn nové struktury. Tomuto vývoji událostí lze zabránit, pokud je rozšíření vyrobeno z lehkých materiálů pomocí moderní rámové technologie.
Lehká rámová konstrukce pro připojení garáže k soukromému domu
Pás nebo základová deska dostatečného průřezu zajistí potřebnou strukturální pevnost. Základna by měla být nalita předem a ponechána na poměrně významné období pro vypořádání. Typicky je nadace připravena na podzim a stavební práce se provádějí s počátkem teplé sezóny. Praxe ukazuje, že toto období je dostačující k minimalizaci všech možných negativních projevů.
Obytný komplex s garáží a lázeňským domem
Dobře udržovaný dům vyžaduje koupelnu a toaletu. V poslední době se stala trendem stavět soukromé bytové domy s celou řadou kancelářských a technických prostor. Tyto domy s lázeňským domem a garáží jsou velmi pohodlné a praktické. Při navrhování pro tyto účely jsou k dispozici oddělené místnosti s odpovídajícími vlastnostmi a vlastnostmi.
V soukromých obytných budovách lze vybavit ruskou koupel nebo finskou saunu s parní lázní, šatnou a relaxační místností. Instalují efektivní systémy výměny vzduchu a kamna s topením. Technologie budování a dokončování zdravotních středisek zahrnují použití materiálů, které při zahřívání nevydávají škodlivé látky. Nejlepší materiál je masivní dřevo.
Příklad uspořádání malého domu s garáží a saunou
Projekty domů, které jsou vybaveny garážemi, mnoho. Najdete velké množství popisů s fotografiemi a kresbami vytvořenými v různých projekcích. Obrázky zvyšují jasnost a umožňují vám představit si, jak bude tento nebo ten dům vypadat na konkrétním webu. Moderní softwarové nástroje umožňují vytvářet včetně trojrozměrných obrázků ve 3D.
V tomto videu se můžete podívat na projekt prostorného domu s garáží pro dvě auta a letní kuchyní
Materiál stěny
Nosné stěny mohou být v zásadě vyrobeny z jakéhokoli materiálu. Nejběžnější dvoupatrové garáže z cihel a pěnových tvárnic - jsou však silné, odolné a odolné vůči většině škodlivých faktorů. Blokové zdivo je mnohem levnější než cihla a je rychlejší. S příchodem technologie rámu bylo také možné postavit dvoupodlažní garáže z sendvičových panelů. Lehké, teplé a prefabrikované konstrukce umožňují úspory nejen na konstrukčních linkách, ale také na peněžních a mzdových nákladech. Pokud chcete, můžete stavět v horním patře nad stávající krabicí. Chcete-li to provést, musíte provést malé změny v překryvu.
Projekt dvoupodlažní garáže - cihlová varianta vypadá jako doma
Druhy garážových vrat
Houpačka. Tradiční možnost. Jedná se spíše o objemné struktury, které lze doplnit automatickým otevíracím zařízením. V tomto případě může dokonce i křehká žena otevřít masivní bránu,
Sekce. Nejpřijatelnější řešení. Brány se skládají ze samostatných sekcí, které vystupují na vrchol garáže. Při otevření zabírají malý prostor. Brány jsou zpravidla vyrobeny ze speciálních sendvičových panelů. Konstrukce je velmi lehká a nevyžaduje výkonný elektrický motor k otevření,
Zvedání a otočení. Skládají se z jedné souvislé sekce a zcela blokují vstup do garáže. Takové brány zabírají určitou část garážového prostoru. To je třeba vzít v úvahu při parkování vozidla. Nesmí být umístěn příliš blízko brány.
Roll. Nejlevnější a nejspolehlivější varianta. Několik sekcí, které mají flexibilní spojení, se navíjí na buben umístěný v horní části garáže. Tato možnost je nejčastěji vybavena zařízením pro dálkové ovládání. Vstup bude otevřen přesně ve chvíli, kdy se dostanete do domu.
Designové funkce
Při sestavování předběžného plánu pro každý blok komplexu se berou v úvahu různé jemnosti:
- House. Počet pater, sada místností, jejich velikosti, přítomnost terasy ve druhém patře nebo verandě, kde bude umístěn vstupní prostor. Umístění koupelny, kuchyně, WC - tyto pokoje jsou pevně propojeny společnou komunikací: voda, kanalizace v domě. Proto by umístění mělo být těsné.
- Garáž. Velikost se počítá z rozměrů, počtu automobilů, zda bude vybavena další úložnou plochou s regály, zda je vyžadována inspekční jáma.
- V lázeňském domě. Měl by mít několik pokojů: parní lázeň, sprchový kout, předsíň, relaxační místnost, koupelnu a kanalizaci ve vaně. Lázeňský dům má často dva vchody přes dům a terasu.
Při navrhování takového komplexu zajišťují oddělení garáže a lázeňského domu se společnou předsíní nebo samostatnými vchody do domu. Po vypracování předběžného plánu přistoupí k vyřešení následujících problémů:
- Výběr materiálu pro stěny.
- Typ nadace. Závisí to na předchozí položce a počtu podlaží navrhované struktury. Častěji je upřednostňována stuha typu nadace. Parametr hloubky je vybrán v závislosti na typu půdy, hloubce podzemní vody, vypočítaném zatížení.
- Zastřešení. Pro složitou konstrukci se doporučuje sedlová střecha. Poskytuje snadný tok sedimentu. Design je levnější než jiné typy. Je lepší zvolit materiál „lehký“: ondulin, břidlice, kovové dlaždice, měkká střecha.
- Inženýrské systémy. Jejich kompaktní uspořádání výrazně ušetří materiály, zajistí nepřetržitý provoz. V této fázi se bere v úvahu umístění kuchyně, koupelna a WC v domě, sprcha, koupelna ve vaně.
Místo pro individuální výstavbu stojí spoustu peněz, proto komplex domů, garáží a lázní, který se na něm nachází pod jednou střechou, významně ušetří část pozemku pro další potřeby. A finanční náklady na výstavbu se sníží díky společnému základu, jediné střeše, sousedním stěnám.
Designové funkce
Existují různé návrhy domů s garáží. Při jejich výběru je třeba vzít v úvahu následující funkce:
- umístění domu a délka příjezdové cesty,
- umístění garáže uvnitř nebo v blízkosti domu,
- na kterém podlaží je garáž.
Při výstavbě domu s garáží je nutné zohlednit délku příjezdové cesty. Bude zabírat využitelnou plochu země.
Je důležité dosáhnout racionálního využití tohoto území. Bude nutné ji vyčistit během sněžení, což bude mít nějaké potíže. Umístění garáže uvnitř domu má výhodu v jeho vytápění, ale musíte se postarat o její větrání.
Umístění garáže uvnitř domu dává výhodu v jeho vytápění, ale musíte se postarat o jeho větrání.
Mělo by to být na jaké úrovni se nachází garáž. Pokud je umístěna v podzemních garážích s nulovou hodnotou, musíte pokaždé zahřát motor auta, abyste jej opustili.
Ideální možností by bylo umístit garáž na jednu úroveň se sousedním územím.
Garáž pod domem
Nyní se podíváme blíže na garáž pod domem, o které jsme mluvili dříve. Existuje několik způsobů, jak umístit garáž pod dům. První z nich je vytvořit prostorný suterén pod domem, který je přístupný z ulice.
V takovém případě lze pro garáž vyhradit pouze část dostupného prostoru, nebo zpočátku pro ni může být přidělena celá část prostoru pod domem. Takový projekt vyžaduje kvalitní podpůrné podpěry, které spolehlivě udrží podlahu domu.
Druhá možnost - umístění garáže v suterénu. Tato myšlenka je nejvhodnější pro oblasti se sklonem, kdy je vytvoření velkého suterénu předpokladem pro vytvoření projektu.
Současně jsou výškové budovy zřídka stavěny, zejména pokud podzemní vody prochází pod domem v ne příliš velké vzdálenosti, protože od nich musí být dodržena určitá vzdálenost.
Podkrovní uspořádání
Ujistěte se, že půda by měla být součástí topného a ventilačního systému. Optimální teplota by neměla být nižší než 18 ° C a vlhkost nesmí být vyšší než 70%.
Pro dosažení výše uvedených parametrů komfortu je třeba zvážit systém výměny vzduchu.
Nejjednodušší a nejúčinnější způsob větrání je instalace speciálních větracích ventilů na dvojitá okna. Druhým, ještě účinnějším způsobem je instalace dveří s větracími otvory zakrytými ochrannou sítí.
Efektivním řešením je instalace krytů na strop nebo na stěnu. V tomto případě se na střeše zobrazí kanály kapotáž jakéhokoli typu.
REFERENCE: Je vhodné izolovat výfukové potrubí, což zajistí dobrou trakci. Aby nedošlo ke ztrátě času při dlouhém procesu oteplování, můžete si zpočátku zakoupit sendvičové kanály určené pro podkrovní místnosti.
Výfuková trubka by měla stoupat nejméně 90 cm nad sklon střechy a na její horní část je obvykle umístěna clona, aby kapota během deště nepronikla.
Vypadá to jako garáž s obytným podkrovím viz níže:
Podkroví lze vyhřívat několika způsoby:
- Jednou z nejvýznamnějších a nejpopulárnějších metod topení dnes je instalace tzv. Krbových vložek v místnosti. Jedná se o lehký krbový design, který slouží nejen jako topný systém, ale také dokonale zapadá do jakéhokoli interiéru a dodává atmosféře dotek pohodlí.
Miniaturní krbové vložky jsou schopny vytápět místnost o rozloze 60-70 m². Navíc jsou hospodárné a nevyžadují velkou zásobu palivového dříví nebo uhlí. Přítomnost uzavřeného topeniště a nastavení přívodu vzduchu umožňuje zvýšit účinnost hořlavých materiálů (palivové dříví, uhlí) o téměř 80%.
Druhou nejoblíbenější metodou vytápění je autonomní vytápění pomocí jedno nebo dvouokruhového vytápění. Takový topný systém vám umožní vytvořit ideální teplotu na ploše do 250 m².
REFERENCE: Při instalaci topných kotlů odborníci doporučují zvolit zařízení s uzavřeným typem pece. V tomto případě bude vyřešena otázka odstraňování kouře.
Třetí, méně oblíbenou, ale velmi efektivní možností je elektrické vytápění. Samozřejmě v současné hospodářské krizi může instalace elektrického konvektoru nebo radiátoru způsobit vytápění zlatou.
Existuje však dobrá alternativa k této možnosti: vytápět místnost ne pomocí radiátoru, ale pomocí klimatizace. Bude to o 40% levnější. Jediná taková metoda zahřívání má jednu nevýhodu - zvýšenou hladinu hluku.
Na závěr bych rád dodal, mějte na paměti, že je vhodnější instalovat topné konvektory v takových místnostech přímo pod okny. Vytvoří se tak tepelný tok směrem vzhůru, který eliminuje výskyt kondenzátu.
Nyní víte, zda je možné postavit druhé patro v garáži a jak na to. Hodně štěstí!
Výhody garáží s hozblokem
Není neobvyklé, když jsou všechny druhy úložných systémů vybaveny v samotné garáži. Kromě toho ukládají nejen věci související s autem, ale také předměty pro domácnost nebo potřeby pro domácnost.
Hozblok umožní uvolnit prostor, pokud vyberete samostatnou spíž. Dva jsou ještě lepší. Jeden pro sezónní pneumatiky, chemikálie pro automobily, filtry a spotřební materiál, pokud majitel dává přednost mytí vozu a vlastní preventivní / sezónní údržbě vozu. A tady je druhá místnost vyhrazená pro uložení všeho ostatního: nářadí, zahradní nábytek, sportovní vybavení.
Vnitřní prostor garáže je tak uvolněn pouze pro auto. To je nejen pohodlné a esteticky příjemné, ale také zcela eliminuje riziko poškození laku těla, když potřebujete něco vzít nebo dát.
Také se zabývají domácími dílnami, které jsou často uspořádány v garážích. Dostávají samostatnou místnost, ke které lze přistupovat buď ze dvora nebo z garáže.
Další výhodou kombinace je úspora materiálu a doba výstavby:
- obecná jáma a bednění nadace,
- společné vnitřní stěny
- společná střecha od podlahy k okapovému systému,
- obecná slepá oblast, drenáž a dešťová voda.
A jak je uvedeno v úvodu, kombinace dvou budov do jedné šetří místo na místě.
Garážový projekt se dvěma užitkovými jednotkami a baldachýnemGarage project pro dvě vozidla s užitkovými jednotkami
Velikost vždy záleží
Minimální parkovací místo pro jedno auto je přibližně čtyři až šest metrů. Menší prostor ztěžuje úplné otevření dveří automobilu a neumožňuje umístit další garážová zařízení a zařízení. U dvou nebo více automobilů musí být velikost odpovídajícím způsobem zvýšena.
Jednou jsem viděl garážovou skříň měřící čtyři a půl x sedm metrů, do které se vejdou čtyři sovětská auta. Parkování celé této techniky bylo podobné cirkusovému triku. Ale v sovětských dobách to neudělali. Teď to není nijak zvlášť nutné a je možné předem naplánovat potřebný prostor s přihlédnutím ke všem možným vyhlídkám.
Jak postavit druhé patro
Legislativa nestanoví získání povolení k výstavbě nadstavby nad garážemi, proto není nutné provádět soubor opatření spojených s výstavbou bytových domů.
Je však zřejmé, že druhé patro v garáži nemůže být prostorem pro skladování nebo pomocnou budovu, protože stávající budova bude postavena.
Definice neoprávněné konstrukce
Obracíme se na článek 222 občanského zákoníku Ruské federace s připomínkami 2017–2018.
- neoprávněnou stavbou se rozumí stavba na pozemku, na jehož stavbu není povolení,
- nebo byl vývoj dokončen v rozporu s pravidly územního plánování.
Pokud je podkroví nad garáží klasifikováno jako neoprávněný vývoj, nelze budovu prodat ani zdědit. Proto bude nutné u soudu prokázat, že byla dokončena výstavba druhého patra pro vytvoření další místnosti pro skladování garážového majetku.
Druhé patro v garáži se podle definice nemůže stát neoprávněnou budovou. Staví se nad nebytovou budovou a ne na pozemku.
Stavební povolení
- Získání odborného posouzení konstrukční pevnosti garáže. Chcete-li to provést, musíte kontaktovat organizaci, která má právo provést takový průzkum. Poté, co odborník určí, zda zatopené základy garáže vydrží dodatečnou nástavbu, budou uvedena doporučení, co je třeba udělat, aby zchátralá budova vydržela zvýšené zatížení. Čím je garáž starší, tím dražší bude její rekonstrukce.
- Získání písemného povolení do podkroví, vydané předsedou GSK.
- Požádejte o povolení v oddělení architektury pro výstavbu dalšího patra nad garáží.
- Získejte stavební projekt s přezkoušením.
- Pokračujte ve výstavbě.
- Chcete-li objekt uvést do provozu, obraťte se na ZINZ a získejte nový technický pas pro budovu.
Vlastnosti uspořádání obytného prostoru
Chcete-li samostatně vybavit svůj vlastní byt v garáži, budete se muset seznámit s nuancemi uspořádání takového domu.
Čemu byste měli věnovat pozornost
Při zařizování obytného prostoru věnují pozornost tepelné izolaci a hydroizolaci, která pomáhá vytvářet pohodlné životní podmínky. Pro vnější izolaci konstrukcí se používá pěna nebo minerální vlna, které jsou obloženy podšívkou a obkladem
Stěny jsou také opláštěny speciálními tepelnými panely, které jsou schopné udržovat optimální vnitřní teplotu.
Pro vnitřní izolaci použijte sádrokartonové desky nebo pěnu.
Instalatérství
Při vybavení garáže je třeba dbát na to, aby bylo možné použít instalatérské práce, bez nichž není možné vytvořit pohodlné životní podmínky. K uspořádání kuchyně a koupelny se používají komunikační systémy. Zásobování vodou by měl provádět odborník, který pravidelně vede vodu do soukromých domů a bytů.
Topný systém a vlastnosti zateplení stěn
K uspořádání autonomního topného systému je uvnitř konstrukce nainstalován plynový krb. Je také možné vybavit konstrukci topným systémem, který bude běžet na tuhá paliva, elektřinu nebo zemní plyn, pokud jsou uvnitř instalovány plynové lahve. Odborníci doporučují instalaci elektrických kotlů v garážích, protože pro jejich práci stačí připojit elektřinu.
Příprava stránek
Horní úrodná vrstva se odstraní, pokud je to nutné, provede se vyrovnávání půdy. Pokud je návrh určen pro připojení vodovodního a kanalizačního systému, kopají se příkopy pod inženýrské sítě. Při přípravě staveniště musí být provedeny všechny výkopové práce, přebytečná zemina je vyrovnána nebo odstraněna mimo staveniště.
Stavba nadace
Vzhledem k tomu, že pěnové bloky mají malou měrnou hmotnost, pro garáž stačí stačit páskový mělký základ.
Sekční základová páska
Pro kompenzaci otoků země během mrznutí / zamrzání je nutně vyroben pískový polštář o tloušťce 15–20 cm, páska je vyztužena konstrukční výztuží Ø 8–10 mm, výztuž musí být nalita ze všech stran vrstvou betonu o tloušťce nejméně pěti centimetrů. Jinak kovový výztužný pás nebude fungovat jako jediná struktura.
Při označování základové pásky se bere v úvahu uspořádání dvoupodlažní garáže, všechny rohy by měly být správné. Výškové rozpětí mezi krajními body je v rozmezí ± 2 cm. Horizontální úroveň horní roviny pásky lze kontrolovat pomocí laseru nebo vody, při detekci rozdílů v zarovnání se provádí cementovou maltou. Po nalití musí být nadace dána nejméně dva týdny, aby získala sílu. Během doby lití jsou ponechány technologické otvory pro zásobování potrubí a dalších nástrojů.
Zděné zdi
Nejprve musíte spočítat počet pěnových bloků. Chcete-li to provést, musíte zjistit objem stěn a vydělit získanou hodnotu objemem jednoho bloku. Pro každý materiál musí být vyrobena zásoba neproduktivního odpadu přibližně 5–8%. Pěnové bloky se pokládají pouze na hydroizolační vrstvu, jako hydroizolační materiál se doporučuje použít dvě vrstvy střešní krytiny. Vodorovná poloha řad se kontroluje lanem napnutým mezi krajními rohy.
Pohled na garážovou zeď
Poslední řada je upevněna kovovými tyčemi, působí jako Mauerlat, musí odolat nejen svislému, ale i vodorovnému zatížení. Na Mauerlatu je nainstalován pásový systém krokví.
Během zdiva zůstávají otvory pro okna a brány, můstky mohou být kovové nebo železobetonové. Rozměry otvorů musí odpovídat projektové dokumentaci. Vrata mohou být otočná, posuvná nebo rolovací. Pokud je brána velmi těžká, je skříň vyrobena z kovového profilu se zvýšenou pevností. Pro usnadnění instalace během zdiva jsou do otvorů instalovány speciální hypotéky.
Strop a podlaha
V přízemí by měla být pevná podlaha, doporučuje se lití železobetonu. Pokud bude v garáži pozorovací otvor, stěny by měly být vyplněny tekutým sklem, tento materiál neumožňuje podzemní vodu. U stropu dvoupodlažní garáže se používají dřevěné trámy, strop garáže může být zakryt sádrokartonem. Podlaha ve druhém patře je vyrobena z přírodních desek, laminátu, desek OSB a dalších stavebních materiálů. Minerální vlna se používá k izolaci podlahy, tloušťka izolace není menší než děti centimetrů, jinak se tepelné ztráty významně zvyšují, je obtížné udržovat příznivé klimatické podmínky v prostorách druhého patra.
Krokevní systém
Nejsložitější konstrukční prvek dvoupodlažní garáže. Pásek je vyroben z tyče 100 × 100 mm, krokve z desek 20 × 50 mm. Počet krokví závisí na velikosti budovy a typu střešní krytiny.
Aby všechny prvky měly stejné rozměry, je třeba začít vytvářet šablonu, zkontrolovat její polohu na střeše a provést na ní všechny zbývající krokve. Pokud bude mít garáž obytné podkrovní místnosti, měla by být střecha izolovaná. Jako topné těleso lze použít válcovanou nebo lisovanou minerální vlnu. Použití pěnových desek se nedoporučuje ze dvou důvodů: vysoká hořlavost a nedostatečná šetrnost k životnímu prostředí materiálu. Oteplování by mělo mít spolehlivou ochranu páry, minerální vlna reaguje velmi negativně na zvýšení relativní vlhkosti. Zvýšení vlhkosti dramaticky zvyšuje tepelnou vodivost. Kromě toho všechny dřevěné konstrukce umístěné vedle mokré minerální vlny rychle ztratí své původní vlastnosti.
Krokev
Upevňování krokví lze provádět tradiční metodou řezání. Moderní konstrukce umožňuje upevnění konstrukcí pouze pomocí kovových rohů a samořezných šroubů.
Montážní vazníky
První dva extrémní krokve jsou odkryté, jejich poloha je zkontrolována. Pokud je vše v pořádku, pak jsou krovy extrémních krokví dočasně fixovány pomocí kusů dříví. Lano se táhne podél bruslí extrémních krokví a všechny zbývající prvky jsou na něm odkryty.
Konstrukce střechy končí konstrukcí laťování. Jeho typ a lineární parametry závisí na vlastnostech střešní krytiny. U flexibilních střech je nepřetržitá přepravka vyrobena z překližky z desek z překližky nebo desek OSB. Kovová deska a kovový profil jsou položeny na bednu o rozměrech 10 × 30 mm.
Elektrické zapojení
Práce se provádí s bezpodmínečným dodržováním požadavků PUE, průřez kabelu se volí v závislosti na maximálním výkonu spotřebitelů. Doporučuje se možnost zvýšení počtu spotřebitelů.
Schéma zapojení
Elektrické ochranné kování je namontováno ve speciálním elektrickém panelu. Parametry ventilů závisí na režimech spotřeby energie a technických vlastnostech připojeného zařízení.
